quinta-feira, 23 de abril de 2009

Yeda, simplória, ainda não entendeu lhufas


Todas as cores da ignorância

A governadora Yeda Crusius vive no RS há mais de trinta anos, e governa – segundo consta oficialmente – o Estado há mais de 27 meses e ainda não entendeu nada da história da velha Província de São Pedro.

Ontem, portando um lenço branco – identificação castilhista – a governadora, nascida em São Paulo, não soube explicar à ministra Rousseff se era chimango ou maragato. Preferiu o seu dialeto embromeichon-bobineichon – que lhe é peculiar – dizendo que o lenço contemplava todas as cores do Rio Grande, inclusive o vermelho, que deveria ser a cor predileta da ministra, segundo Yeda.

A confusão da governadora é própria de quem ignora os simbolismos políticos-partidários do velho Rio Grande de guerra. Aqui, o lenço vermelho identifica a reação do latifúndio contra a revolução não-democrática mas burguesa do castilhismo-borgismo, a partir da Constituição modernizadora de 1891.

Yeda precisa de umas aulas de Rio Grande do Sul. Seu lenço deveria ser vermelho.

Acima, fac-símile parcial da coluna de Rosane de Oliveira, de hoje, em ZH.

5 comentários:

  1. o pafre gangreia vai dar umas aulas
    de historia para ella.........

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  2. GENERAL MOTORS DEFAULT EM JUNHO

    O colosso de Detroit nao preve o pagamento do debito (1 bilhao) até 1° de junho.

    Podera apostar na troca "açoes por divida"

    Falencia cada vez mais proxima.

    E O BANRISUL VAI EMPRESTAR DINHEIRO PRA ESSES LACAIOS???

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  3. Segundo o Maia, é excelente negócio, ter dívida da GM é o mesmo que ter ouro guardado.
    Por benemerência a GM vai dar uma chance do Banrisul lhe emprestar alguns tostões e vai tirar o telefone do gancho para o Bradesco.
    O capitalismo brasileiro é muito pequeno, a BOVESPA não serve para a GM abrir o capital da filial brasileira.
    O detalhe de que as montadoras estão isentas de várias obrigações contábeis típicas de grandes empresas, para que os gringos não se sintam embaraçados e vão embora, também é coisa de somenos.
    Onde é que eu assino ?
    MAAAAIIIIIIIAAAAAAA

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  4. Comunicaçao dada pelo diretor financeiro do grupo, Ray Young, durante um summit sobre a industria automobilistica chinesa.

    Young confirmou que a falencia é "provavel" mas que o governo amricano continuara a oferecer suporte à empresa para que essa saia da crise. "Querem que a empresa seja em condiçao de operar, uma vez superado o dificil momento, e conseguiremos", concluiu Young.

    O porta voz da GM Renee Rashid-Merem disse que a casa de Detrit esta fazendo todo o possivel para atingir um acordo com os proprietarios de BOND's, precisando que se trata de um elemento "essencial" no ambito do plano de reestruturaçao.

    Rashid-Merem explicou que agora sao dois os cenarios possiveis em que GM nao conseguira a pagar o debito:
    o primeiro preve que a troca de BOND's nao venha completado até 1° de junho e o outro que a empresa termine em falencia, antes daquela data.
    Nao é a primeira vez que a palavra falencia vem associada a casa automobilistica. Semana passada o administrador delegado Fritz Henderson disse que, mesmo que nao seja a melhor soluçao, considerando os pedidos da administraçao Obama, o default permanece a conclusao mais provavel.
    Sempre hoje, Goldman Sachs disse prever, GM que Chrysler recorrerao à falencia nas proximas semanas.
    Fonte: Wall Street Journal

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  5. Traduçao meio apressada, desculpem,

    Se os titulos (BOND's) GM valem mais que ouro...curioso alguem oferece-los em troca de cheques sem fundo...

    Depois de dar a mansao pra .... o Banrisul vai nos obrigar a pagar MAIS +++++++++++ $$$$$$$ pra GM????

    Alem de nao pagar o que nos deve;

    Alem de nao pagar impostos;

    Alem de demitir Gauchos;

    Alem de construir carroças poluidoras;

    Alem de ter devorado a nossa CRT;

    Esses lacaios querem mais dinheiro?? Nao creio, sao os calhordas que querem dar $$ à GM pra poder ganhar um percentual.

    Se diz que brito levou 50 milhoes na jogada...a GM é generosa com os "doadores de dinheiro publico".

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